Justice-4-Poland.com
Connecting true geography and detailed unfolding of wide variety of crimes perpetrated by German/Ukrainian Nazis and jewish bolsheviks of Soviet Union on the Polish nation.
Zdalnie sterowane samoloty
W 2004 roku Malezja zakupiła 8 samolotów F-18 (wówczas najnowocześniejszych) od Stanów Zjednoczonych, w kontrakcie wartym ponad 640 milionów dolarów.
Po otrzymaniu samolotów Malezja powołała zespół ekspertów, inżynierów i techników w celu zbadania zalet i możliwości bojowych maszyny. Odkryto wówczas, że samolot przesyła wszystkie informacje o starcie do amerykańskiej bazy Nornhari na wyspie Guam (takie jak: wysokość, prędkość, pozycja, kurs, wykonane cele oraz komunikacja pilota z naziemnym centrum operacyjnym).
Nie tylko to – okazało się również, że systemy operacyjne samolotu oraz funkcja autopilota mogą być sterowane z amerykańskiej bazy. Innymi słowy, jednym naciśnięciem przycisku amerykański oficer na ziemi mógłby strącić samolot, a nawet zmienić jego kurs i zbombardować cele na terytorium samej Malezji, eliminując całkowicie rolę malezyjskiego pilota.
Gdy Malezja próbowała wymienić systemy operacyjne, USA oraz firma produkująca samolot zaprotestowały, grożąc wstrzymaniem sprzedaży części zamiennych, zablokowaniem serwisowania oraz nałożeniem sankcji na malezyjskie siły powietrzne!
Nawet gdy Malezja zażądała kodów dostępowych i pełnych funkcji operacyjnych samolotu, spotkała się z odmową ze strony producenta – McDonnell Douglas.
Ostatecznie Malezja odkryła, że kupiła samoloty nadające się jedynie do pokazów wojskowych, które nie mogą zostać wykorzystane w walce bez zgody i przyzwolenia Stanów Zjednoczonych!
Czy znajdzie się ktoś, kto wyciągnie z tego naukę…?
Źródło: Wywiad z W 2004 roku Malezja zakupiła 8 samolotów F-18 (wówczas najnowocześniejszych) od Stanów Zjednoczonych, w kontrakcie wartym ponad 640 milionów dolarów.
Po otrzymaniu samolotów Malezja powołała zespół ekspertów, inżynierów i techników w celu zbadania zalet i możliwości bojowych maszyny. Odkryto wówczas, że samolot przesyła wszystkie informacje o starcie do amerykańskiej bazy Nornhari na wyspie Guam (takie jak: wysokość, prędkość, pozycja, kurs, wykonane cele oraz komunikacja pilota z naziemnym centrum operacyjnym).
Nie tylko to – okazało się również, że systemy operacyjne samolotu oraz funkcja autopilota mogą być sterowane z amerykańskiej bazy. Innymi słowy, jednym naciśnięciem przycisku amerykański oficer na ziemi mógłby strącić samolot, a nawet zmienić jego kurs i zbombardować cele na terytorium samej Malezji, eliminując całkowicie rolę malezyjskiego pilota.
Gdy Malezja próbowała wymienić systemy operacyjne, USA oraz firma produkująca samolot zaprotestowały, grożąc wstrzymaniem sprzedaży części zamiennych, zablokowaniem serwisowania oraz nałożeniem sankcji na malezyjskie siły powietrzne!
Nawet gdy Malezja zażądała kodów dostępowych i pełnych funkcji operacyjnych samolotu, spotkała się z odmową ze strony producenta – McDonnell Douglas.
Ostatecznie Malezja odkryła, że kupiła samoloty nadające się jedynie do pokazów wojskowych, które nie mogą zostać wykorzystane w walce bez zgody i przyzwolenia Stanów Zjednoczonych!
Czy znajdzie się ktoś, kto wyciągnie z tego naukę…?
Źródło: Wywiad z Mahathirem Mohamadem
Mariusz Kresa
(https://www.facebook.com/photo/?fbid=24746736041625456&set=a.424218647637201)
All information, data, and material contained, presented, or provided on justice4poland.com is for educational purposes only. It is not to be construed or intended as providing medical or legal advice. Any views expressed here-in are not necessarily those held by justice4poland.com
ENOUGH LIES
–
DOSYĆ KŁAMSTW
Walczmy z przejawami antypolonizmu
Justice-4-Poland.com 
Recent Comments